Iniziato nuovo blog ...

http://scigherafsx.blogspot.it/

dedicato a Microsoft Flight Simulator X ....

LIME Bergamo Orio al Serio in FSX ( anche FS9 ?)

Per fortuna ho trovato il convertitore Blender > MDL, da compilare successivamente in .bgl il formato degli oggetti usato da FS ... la procedura Blender>MDL non è delle più semplici, almenoo per me che sono prono a fare un sacco di errori per distrazione; poi ho impiegato un po' a capire perchè i modelli non mi apparivano nel mondo FSX!!! Era dovuto alle textures, convertite da Fireworks .png a ddx !!! Convertite così direttamente i files .ddx risultavano non adatti a FSX e quindi il modelloo "spariva"

Naturalmente la prima cosa che ho fatto, dopo aver installato FSX, è stato il download di LIME dal sito di "Orio Virtual Team"

Poi ho cominciato a prendere confidenza con il covertitore Blender>MDL ed il sistema di piazzamento degli oggetti con FSX, installando un paio di castelli (Rocca di Aghinolfi e Rocca Malatestiana di Montefiore Conca), gli edifici di LILQ Cinquale, un paio di Centrali Termoelettriche; ho provato anche a risistemare l'aeroporto di LILQ Cinquale con Airport Design Editor (ADE) ... abbastanza intuitivo, anche se devo capire ancora un po' di cosette :) !

Bene: un paio di giorni fa ho cominciato a metter mano a LIME !!!! Domani partirò per gli USA ... e tornerò solo il 10 ottobre :( LIME rimarrà fermo per un po'

19 agosto 2012 - I lavori su LIME sono iniziati un paio di giorni fa

Ma! ... mi è sparita la prima foto di LIME per fSX :( !!!

Oggi (29 ottobre 2012) sono andato un po' avanti (simao stati quasi due mesi negli USA !!!)

Iniziato il magazzini DHL di Orio !

L'edificio DHL in Blender ...

La Caserma dei Pompieri (non ancora finita!)

12 Novembre 2012
Ad oggi il "parco" edifici comprende:
- Torre di Controllo nuova
- Torre di Controllo vecchia
- Edificio Aux Totte di Controllo
- Hangar Semicircolari (n° 3)
- Edificio DHL
- Magazzini piccoli DHL
- Magazzini (n° 2)
- Edificio VVFF

Non sono male, visti in Blender .... ma le resa delle textures del metal clad è disastrosa !!!

Magazzini, come appaiono

Questa è la texture usata per il metal cladding: 1024 pixel per 12 metri

Così, invece, è come appare in Blender: moooolto meglio

Molto cortesemente, un frequentaore del Forum FSX Design ha provato a modificare un poco la texture, sporcandola un po' ... ma il risultato non cambia molto:

Con texture un po' più sporca !!!

Pianoo piano LIME va avanti ...

27 Novembre 2012 Quest'ultimo weekend non ho lavorato nulla... peò ci avevo lavorato un po' nei giorni prcedenti; sto prendendo su la mano nel trasferimento degli edifici dal formato flightger (file.ac)al formato FSX (sile.bgl) e decisamente faccio molti meno errori, ora. Ad oggi (27/11/2012), il parco edifici comprende: -Torri di Controllo -Magazzini DHL -3 gruppi di magazzini generici - Shelters emicircolari (n° 3) -Edifici VVFF -Hangar Carabinieri -Hangar a fianco del precedente - Baracche verso AVES - Ultimo Hangar prima della recinzione AVES - Folding Hangar AVES -Primo Hangar AVES - 2 Shelters per IVECO VM90 - una ventina di IVECO VM90

Continuano le visite degli svizzeri al 3° Reggimento di Sostegno AVES "Aquila" ed all'Aeroclub Bergamo:)

2 dicembre 2012

Continuato lo sviluppo, soprattutto nell'area "AVES" ... ma quwìesta sera ho iniziato a lavorare sul terminal :)

11 dicembre 2012

Piccola divagazione, tanto per non fossilizzarmi su Orio: implementata la torre broadcasting del Passo di Valcava e l'inceneritore di Trezzo d'Adda.

Passo di Valcava

Impianto Incenerimento Rifiuti di Trezzo d'Adda

13 dicembre 2012

Mi sono un po' fermato su LIME ... però, dai, non è male :)

LIME Bergamo Orio al Serio, Main Aproon, 13 dicembre 2012

E ci sono anche i magnifici automezzi di ot666 (Oliver Thurau) di FlightGear 

 [ http://scenemodels.flightgear.org/author.php?id=87  ]

Test di importazione dei veicoli di ot666 (Oliver Thurau): magnifici !!!

Sto provando FSX ....

Mi spiace davvero, ma con l'uscita dell'ultima release di FlightGear FG 1.8 non vedo più il mio hub di Bergamo Orio al Serio (LIME) ... quindi ho ormai deciso di abbandonare FG e per 25 Euro ho comperato su Amazon i DVD di Microsoft Flight Simulator Gold Edition ... ed ho cominciato dalla parte più semplice: rifare una livrea !

Ancora incompleta:

Vulcanair A-Viator

Acciaieria Tenaris Dalmine

Ottimo riferimento per VFR !!

VulcanAir A-Viator

Il mio primo tentativo di sviluppare un aereo.

Be' ... è migliorato, dopo aver rifatto la fusoliera:
Al 21 aprile le cose vanno decisamente meglio:poi ho cominciato a smanettare sull' FDM, che derivato da quello del dhc6. E quindi prima prova in pista: un disastro !!!

 

 E nella foto è andata ancora bene, perchè al primo ingresso, al parcheggio di LIME ... l'aereo è esploso. Sulla pista, invece va ancora abbastanza bene; solo interrato ! 

22 aprile 2012: Il PIRMO VOLO !!!

18 maggio 2012

Ora si può dire che voli: e vola anche bene, anche se ... lo FDM ( i dati per il Fly Dynamic Model) non sono altro che quelli del DeHavilland DHC6 !!!!

I carrelli si possono ritrarre (a differenza del DHC6, che ha i carrelli fissi); le ruote girano quando è sul terreno; le superfici di volo sono mobili; aggiunta un po' di strumentazione: il primus 1000, che da solo copre tutti gli strumenti necessari per un buon IFR, ed il mio solito sistema di gestire il pilota automatico da cockpit; il PRIMUS 1000, però mi dà un problema: lo si vede attraverso la fusoliera, dall'esterno !!! Domanderò sul forum.

Quello che mi ha dato, e tuttora mi dà più problemi è la livrea: non ho ancora ben capito come fare una buona mappatura della texture (UV mapping).

ecco, comunque l'A-Viator davanti alla torre di controllo di Napoli Capodichino, sede della Vulcanair:

2012-05-18: L'A-Viator a LIRN, Napoli Capodichino

2012-05-18: Il cockpit con il Primus 1000 e i controlli autopilot

2012, 05, 21: LIME Orio al Serio: il A-Viator comincia ad assumere una sua fisionomia

27 maggio 2012

Qualcun altro sta usando l' A-Viator, oltre a me :) !

Incontro in quel di Zurich Kloten, LSZH:

18 giugno 2012

E' un po' che non scrivo dell'A-Viator !

E' migliorato un pochino, specie nel cockpit e strumentazione, più completa, anche se manca ancora il radio-stack !

Grazie ad ot-666 l'A-Viator ha ora un suo FDM: la dinamica in volo mi sembra abbastanza corretta ....

Ecco l' A-Viator con la livrea della Guardia Costiera Italiana ... un volo di fantasia :) !

A-Viator con livrea della Guardia Costiera

Sottostazione Alta Tensione di Gorlago

E' davvero grande .... un buon riferimento per il VFR

Nuovi tralicci per linee di trasmissione in alta tensione:

VulcanAir A-Viator

Should I try to model an aircraft for FlightGear ?
It's some 6 months I'm running around it: in August I started with the Fiat G-222, just the fuselage and wings; then I gave up; I again thought about modelling an aircraft a couple of months later, when I was modelling the Naples Capodichino Tower, and I dropped by chance into the VulcanAir worksghops (on Google maps, I mean :) ); but I was still too afraid of the chance; more recently I was again thinking ... and voila ... I started

Il terminal di LIDA posizionato a BIKF

prova:

Il cockpit del mio b1900d

Risistemata un po' di strumentazione per poter gestire il pilota automatico direttamente dal cockpit:
Da video si può comodamente:
- Inserire/disisenrire il pilota automatico, senza dover andare a guardare tra i sedili.
- impostare il setpoint dell' heading
- impostare il set poit della VS
- impostare il setpoit Altitude
- Inserire il setpoit della IAS
- aggiunto inoltre il DME (ma non funziona ancora :( )

Patscherkofel Sendeturm

ot-666 sta modellando quello che penso sia il più bel aeroporto di FlightGear: LOWI Innsbruck Kranebitten ....
... e mi ha chiesto di modellare la Patscherkofel Sendeturm, che, da 2200 m, domina la vallata di Innsbruck e l'aeroporto !!!
Onorato :)

La Sendeturm in inverno:notare la neve sui tetti

La stazione di monte della seggiovia

... ed in estate, le vacche salgono all' alpeggio

Patscherkofel Schutzhaus: il menu !